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柴油發電機以（yǐ）下（xià）幾種啟動方（fāng）式要（yào）不得
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- 發布（bù）時間：2020-02-03
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【概要描述】 很多發（fā）電機組操作（zuò）人（rén）員不知道如何（hé）正確（què）啟動（dòng）發電機組，下麵我們就簡單闡述一下，以下幾種不正確的啟動方式，以及這樣的方式給發電機組（zǔ）造成的（de）傷害（hài）有多大！1.無水啟動或驟加沸水啟動 柴油發電機起動（dòng）後如無冷卻（què）水，會使氣缸組件、缸
柴油發電機以下幾種啟動方式要不（bú）得
【概要描述】 很多發電機組操作人員（yuán）不知（zhī）道如何正（zhèng）確啟動發電機組（zǔ），下麵我們就簡單闡述一下，以（yǐ）下幾（jǐ）種不正確（què）的啟動方（fāng）式，以（yǐ）及這樣的方式給發電機組造（zào）成的傷害有多大！1.無水啟動或驟加沸（fèi）水（shuǐ）啟動 柴（chái）油（yóu）發電機起動後如無冷卻水，會使氣缸組件、缸（gāng）
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很多發電機組（zǔ）操作人員（yuán）不知（zhī）道如何正確啟動發電機組，下麵我們就簡單闡述（shù）一下，以下幾種不正確的啟動方式（shì），以及這樣的方式給發電機組造成的傷害有多大！
1.無水啟動或驟加沸（fèi）水啟動
柴油發電機（jī）起動後如無冷卻水，會使氣缸組件、缸（gāng）蓋和機體等零（líng）部件溫度急劇升高，此時再加（jiā）注（zhù）冷卻水（shuǐ），會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷（lěng）而引起炸裂或變形。但是，如果啟動前向冰冷的機體內驟加100℃左右的沸水，同樣會激裂缸蓋、機體和缸套等零部（bù）件，應待（dài）水溫降至60-70℃時再加入。
2.強（qiáng）力冷態拖車啟動
柴油發電機在冷車狀態下、機油粘度較高的情況下強行拖車（chē）起動，會加劇柴油機（jī）各（gè）運動件之（zhī）間的磨損，從而降低柴油機的使用壽命。
3.明火烘烤油底殼
強（qiáng）火噴烤（kǎo）油底殼，易造（zào）成油底殼局部（bù）變形或油底殼內的機油變質。因此，加熱（rè）油底殼內的機（jī）油應使用專用的加熱器（qì）(或蒸汽)加熱，與此同時（shí）緩慢轉動油軸（zhóu），讓（ràng）機油均勻受熱，使（shǐ）各部位都得到潤滑。
4.長時間使用電（diàn）熱塞或火（huǒ）焰（yàn）預熱器
電熱塞（sāi）或火焰預熱器的發熱體都為電熱（rè）絲（sī），其耗電（diàn）量和發熱量都很大，長時間使用可因急劇放電而損壞蓄電池（chí），同時也（yě）可燒壞電熱絲。所以，電熱塞每次連續使用的時間不可超過1min，火焰預（yù）熱器每次連續使用的時（shí）間要控製在30s以內（nèi）。
5.直接將汽油灌入進氣管
汽油的燃點較柴油低，比柴油先燃燒。因此直（zhí）接將汽（qì）油灌入進氣管，會使柴油（yóu）發電機工作粗暴而（ér）產（chǎn）生強烈的敲缸現象，嚴重時還可（kě）發生柴油機反轉。
6.過度使用乙醚
乙醚可以有效的提高柴油機的啟動性能。但過度使用乙醚，會造（zào）成柴油機（jī）氣缸組（zǔ）件、氣缸蓋等的異常損壞。同（tóng）時也會大大縮短柴油發電機的使用壽命（mìng）。
7.加大油門啟動
發電機啟動時不要（yào）加油門。一般將油（yóu）門放置到（dào）怠速位置上即可。但很多人為了能使柴油發電機快點啟動，啟動前或啟動過程中猛加油門。這種做法的害處是：①浪費燃（rán）油。多餘的柴油會（huì）衝刷缸壁（bì），使活塞、活塞（sāi）環與氣缸套之間潤滑惡化而加劇磨損;餘油流入油（yóu）底殼會稀釋機油而降低潤滑效果;氣缸中過多的柴油燃燒不完全（quán）會形（xíng）成積碳。②柴油機大油門啟動後，轉速可（kě）能升高很快，這會對運動部件造（zào）成（chéng）較大的損壞(加劇磨損或造成拉缸等（děng）故障)。
8.不（bú）按季節換用機油和燃油
在天氣寒冷（lěng）的季節，如果不及時改換粘（zhān）度低的機油和燃油，發電機就很難起動或根本不能啟動。即（jí）使是強行啟（qǐ）動成功，也可能對柴（chái）油發電機（jī）造成無法估量（liàng）的損傷。
9.進氣管處引火起動
如果在柴油發（fā）電機進氣管（guǎn）處引火起動，會使物質燃燒產生的灰燼及硬雜物吸進氣（qì）缸，易（yì）造成進（jìn）、排氣門關閉不嚴並拉傷氣缸。
10.直接將機油加入氣缸
將機油加入氣缸，雖可起到密封增（zēng）壓增溫的（de）作用，便於發電機冷機起動，但機油不能完全燃燒，易產（chǎn）生（shēng）積碳，使活（huó）塞環的彈性減弱，氣缸的密封性能下降。此外，還會加速氣（qì）缸（gāng）套的磨損，導致發電機的功率下降，使起動更（gèng）加（jiā）困難，所（suǒ）以不能（néng）直接將（jiāng）機油加入氣缸。
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