使用柴油發電機組,除了平時要注意維修保（bǎo）養之（zhī）外,還要知曉（xiǎo）一般的柴油機的（de）故障診斷,那麽,柴（chái）油發電（diàn）機組故障診斷有哪些思路和方（fāng）法呢?
   柴油機的故障診（zhěn）斷是從事柴油機維修和服務工作的難（nán）點（diǎn）之一,泰州市污污污WWW精品国产网站動力設備有限公（gōng）司通知長期的實踐,摸索出一套診斷柴油發（fā）電機故障的思路和基（jī）本方法,現介紹如（rú）下:
   1.熟悉柴油機的結構是（shì）故障（zhàng）診斷的基礎
      要進（jìn）行（háng）柴油發電機的（de）故障診斷,必須（xū）首先熟悉柴油發電機的基本結構和（hé）工（gōng）作原理（lǐ）
      在診斷發電機故障時,重點需要知道柴油發電機的基（jī）本配（pèi）置（zhì）,比如該發電機組燃油係統（tǒng）是電控的還是（shì）機械式的,是機械單體泵還是分配泵,是電控高壓共軌還是電控單體泵等.另外也需要知道該（gāi）柴油機的常（cháng）用技術參數,如氣門間隙,供油提著角（jiǎo）,循環供油量,噴油壓力等（děng）.
  2.以故障（zhàng）現象和特征為依據診斷故障位置
     柴油發電機出現故障時,無論是簡單故（gù）障還是複雜故障,必然會以一（yī）定形（xíng）式表現出來.認（rèn）真找出故障表現出的現象和特征,就不難找（zhǎo）到故障根源（yuán）,然後（hòu）用相應方法去排除（chú）.
  3.尋找（zhǎo）故障原因和位置的基本思路
   對一台柴油發電機來說,常用"問,看.聽.摸,嗅"等方法判斷故障的具體位置.
   問:主要是通過詢問操作人員故障發生時（shí）,有無不正常的聲（shēng）響,煙色,異味等異常情況,然後進一（yī）步有的放矢地診斷,這樣可大大節省時間,提高發電機組故障診斷的準確率
   看:是認真（zhēn）觀察各種儀表（biǎo）的讀數,排氣煙色,水油（yóu）等的變化情況.柴油機各零部件是（shì）否有斷裂變形,緊固件是否有鬆動,分離或脫落情況,各零部件裝配（pèi）的（de）相對位置是否正確等等.
    聽:是用細長金屬棒或木柄起子作"聽診器",用（yòng）該"聽（tīng）診（zhěn）器"觸及柴油發電機外表麵相應部（bù）位來"聽"運動部（bù）件發出的聲音,了解其變化情（qíng）況.
    摸:是憑手的感覺檢查配氣機構等零件的工作情況和高壓（yā）油管,噴油器等零件的（de）振動情況.
    嗅:是感官的嗅覺.嗅出柴油（yóu）機是否（fǒu）氣味異常,以診斷故障的具（jù）體位置.
  4.借助現代（dài）檢測（cè）設備診斷故障（zhàng）
         診斷（duàn）柴油（yóu）發電機故障時（shí）,應盡量（liàng）借助（zhù）現代檢測設備,幫助提高故（gù）障診斷的效率和（hé）準確性.
  5. 一些（xiē）應急措施
     柴油發電機組發生故障時,有些故障不能一下診斷清楚,而這些（xiē）故障（zhàng）可能會發展.為防止大事故的發生,必須將柴油（yóu）機（jī）降低轉速或（huò）熄火後再進一步診斷.比如發電機組發生了"飛（fēi）車",必須立即用斷油,斷氣或加大負荷的方（fāng）法將發電機組熄火,因為柴油機處於飛車（chē）狀態（tài）時,柴油機各零部件磨損加據,壽命急劇下降（jiàng）.

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